故障症状: 体積効率の低下、圧力低下
1. 原因
1) 一部のブレードは柔軟性がないか、ローターのスロットにはまり込んでいる場合があります。
2) ブレードまたはローターが逆に取り付けられている
3) アキシアルすきまが大きすぎて内部漏れがひどい
4) ステータの内側カーブに傷があり、ブレードと内側カーブの表面との接触不良が発生しています。
5) オイルディストリビューションパンの内穴摩耗
6) ブレードとロータースロット間の嵌合ギャップが大きすぎます
7) ステーターオイル入口キャビティがひどく摩耗しており、ブレードの上部に亀裂が入っているか、毛が抜けている
8) オイルの吸い込みがスムーズでない
9) YBP可変ポンプ用
A. 電流圧力スプリングの調整が不適切、またはスプリングの疲労、偏心が小さすぎるため、ポンプの流量が不十分になります。
B. 流量調整ねじが適切に調整されていない。可変ポンプが指定圧力の流量を下回っている場合、流量調整ねじを調整してステータの最大偏心を変えることができるためである。 適切に調整されていない場合、ポンプのオイルの流れに影響を与えます。
C. スライドスリーブが空中に詰まっている
D. 同数量の他のベーンポンプ
消去法
1) はめあいクリアランスを確認し、はめあいクリアランスが小さすぎる場合は、単溝研削を行う必要があります。
2) 正しいブレードまたはローターの方向
3) ブレードポンプの主要部品の修理を見る
4) 研削用の特別なCAMツールを備えた内面研削盤に置きます。
5) 深刻な摩耗、新しいオイル分配パンを交換する必要がある
6) ローターブレードスロットに応じたシングルブレード
7) ステータの摩耗は一般にオイル入口チャンバーにあり、180 度回転して取り付けることができ、位置決め穴は再加工されて対称位置に配置されます。 ブレードの先端に欠陥があるか、ひどく磨耗しているため、再研磨する必要があります。
8) オイルフィルターの清掃、定期的な作動油の交換、作動油の粘度が過大または低すぎないかを確認し、油だまりに十分な油を追加するなどしてください。
9) YBP可変ポンプ用
A. 定電流加圧バネの圧縮量を見直すか、現在加圧バネを交換してください。
B. 流量調整ネジを調整する
C. スライドスリーブが穴内で柔軟に動くようにする
D.同量ベーンポンプ
故障現象：オイルポンプがありません
1. 原因
1) ポンプの回転方向が逆
2) ブレードとローターの溝がきつすぎて固着している
3) オイルレベルが低すぎる
4) オイルの粘度が高すぎるため、ブレードの動きが柔軟ではありません。
5）YBPタイプ可変ポンプの場合、軸方向クリアランスが小さすぎる、スイングシャフト上のステータスイングが柔軟ではない、または固定子が偏心していないように固着している場合など
6) ポンプ本体にトラコーマ、多孔性、緩い鋳造欠陥、高圧および低圧のオイル連通がある
7) オイル分配パンとシェル間の接触不良、高圧および低圧オイルの連通
8) スプライン軸折損
消去方法
1) ポンプの回転方向を修正する
2) シングルブレードにより、各ブレードがロータースロット内で柔軟に動きます。
3) 油溜まり内の油を定期的に確認し、油規格の規定線まで充填してください。
4) 粘度の低いオイルに変更する
5) 修理後、ステータが揺動軸上で柔軟に揺動できるように、軸方向の隙間が適切になります。
6) ポンプ本体を交換します。
7) 一般に、オイル分配プレートは圧油の作用により変形しやすいため、オイル分配プレートの接触面を修理、調整する必要があります。
8) スプラインシャフトを交換する
故障症状：大きなノイズ
1. 原因
1) ステータ内側曲面ウール
2) オイルディストリビューションパンのプレッシャーウィンドウのスロットル溝が短すぎます
3) 主軸のシールリングがきつすぎる（軸やエンドカバーが手で熱い）
4) ブレードの面取りが小さすぎる
5) オイル入口シールが緩くてエアーが混入している
6) オイルの吸い込みがスムーズでない
7) ポンプオイルとモーターシャフトの同軸度が悪い
8) 指定圧力を超えて作業すると、騒音が発生するだけでなく、ポンプの寿命が大幅に短くなります。
9) モーターの振動やその他の機械的振動がポンプの振動に影響を与える
10) 高低圧２台のポンプの圧油室が接続されている場合、またはアキュムレータ使用時に高圧油がポンプに逆流する場合
2. 消去方法
1) ステータ内側曲面の研磨
2) 配油板端面とブレード側面を研磨し、垂直度を0.01mm以内にします。
3) オイル滞留現象と異音を解消するには、オイルディストリビューションパン圧力室にスロットル溝がある場合、隣接する部分を開く必要があります。
4) シールリングを適切に交換してください
5) 元の刃の片面を面取りまたは円弧状に加工し、刃の移動時の力の変動を軽減します。
6) オイル入口パイプラインの各ジョイントを締め付けます
7) オイルを十分に追加し、オイル入口パイプの面積を増やし、オイルフィルター内の汚れを取り除き、粘度の低いオイルに交換してください。
8) 同軸度の校正。要件は 0.1mm 以下です。
9) 通常の状況では、ポンプの定格圧力で運転する必要があります。
