油圧ポンプの耐用年数に影響を与える要因は、ポンプ自体の設計、製造要因、一部のポンプ関連コンポーネント (カップリング、オイルフィルターなど) の選択、プロセスでの試運転や操作に加えて、数多くあります。機械の動作にも関係があります。
油圧ポンプの駆動軸はラジアル力とアキシアル力に耐えることができないため、シャフト端にプーリー、ギア、スプロケットを直接取り付けることはできず、通常は駆動軸とポンプ駆動軸をカップリングで接続します。 製造上の理由などにより、ポンプとカップリングの同軸度が規格を超え、組み付けにずれが生じ、ポンプの回転数が上がると遠心力が増大し、カップリングが変形して遠心力が増大するという悪循環が発生します。振動や騒音が発生し、ポンプの寿命に影響を与えます。 さらに、カップリングピンの緩みや締め付けが間に合わない、ゴムリングの磨耗が適時に交換されないなどの影響要因もあります。
カップリングの組み立て要件 (1) リジッドカップリングの 2 つのシャフトの同軸誤差は 0.05 mm 以下である。
(2) 弾性カップリングの 2 軸の同軸度誤差が 0.1mm 以下であること。
(3) 2 つの軸の角度誤差は 1 度未満です。
(4) ドライブシャフトとポンプエンドは 5 ～ 10mm の距離を保ってください。 油圧システムにおける油圧タンクの主な機能は、オイルの貯蔵、放熱、オイルに含まれる空気の分離、泡の除去です。 燃料タンクを選ぶときのポイントは次の3つです。
前面のポイント: 容量を考慮すると、一般的な移動式機器はポンプの 2 ～ 3 倍の大きな流量を消費し、固定式機器は 3 ～ 4 倍の流量を消費します。
2番目のポイント：タンクのオイルレベルを考慮してください。 システム内のすべての油圧シリンダが伸びたとき、タンクの油面は下側油面より低くなってはなりません。 シリンダーが後退するとき
後のオイルレベルは、より高いオイルレベルを超えてはなりません。 第三のポイント：シンクタンクの構造、タンク内の従来の隔壁は沈殿土として機能せず、タンクの長手軸に沿って垂直プレートが装備され、プレートの端には各エンドプレートとタンクの間にスペースが両側にあります。接続された仕切り空間の、油圧ポンプオイルの出入り口は両側の端の切り離されたバッフルプレートにセットされ、入口とオイル戻りの間の距離は、油圧タンクの放熱効果の一部よりも大きくなります。 ヒント：オイルタンクの漏れ検出の主な方法 (1) オイルタンクおよび各部品に白土を塗り、漏れを直接観察します。 (2) 接合部に石鹸水を塗布し、発泡の有無を判断します。
(3) 小型のオイルタンクとラジエターに圧縮空気を充填し、水に浸してテストすることができます。 (4) 圧縮空気試験。主に圧力降下速度を観察して判断します。
(5) 加圧できない溶接部については、溶接部の表側に白土、裏側に灯油を塗り、30分間観察して漏れ跡がないか確認します。 油圧タンクの設置は、設置位置の違いにより上部タイプ、側面タイプ、下部タイプに分けられます。
上部に取り付けられたタンクにより、油圧ポンプやその他の機器の取り付けに対する剛性が向上します。
上部カバープレートはコンパクトな構造で幅広い用途に対応します。 でもご利用いただけます
タンクシェルに放熱フィンを鋳造し、放熱効果を高めています。
油圧ポンプの寿命です。
横置きタンクは油圧ポンプなどをタンクの横に設置するタンクです。
側面は広い領域をカバーしますが、設置とメンテナンスは非常に便利で、通常は
システム流量とタンク容量が大きい場合、特に 1 つの場合に使用されます。
タンクは複数の油圧ポンプに油を供給するために使用されます。 サイドマウントタンクのオイルレベルのため
油圧ポンプの吸入口より高い位置にあるため、油の吸収効果が優れています。
下部タンクは油圧ポンプをタンクの下に置き、便利なだけでなく
設置時やメンテナンス時、油圧ポンプの吸入能力が大幅に向上します。 ポンプ上の 10μm 以下の汚染物質における一般的な粒子サイズの選択は明らかではありませんが、10μm 以上、特に 40μm 以上では
ポンプの寿命に重大な影響を与える場合。 作動油中の固体汚染粒子は、ポンプ内の相対可動部品の表面を容易に摩耗させます。
このため、オイルの汚染度を下げるためにオイルフィルターを取り付ける必要があります。
濾過精度要件：アキシャルピストンポンプ10～15μm、ブレードポンプ25μm、ギアポンプ40μm。 ポンプ汚染摩耗缶
許容範囲内にとどまること。 現在、高精度オイルフィルターが広く使用されており、油圧ポンプの寿命を大幅に延長できます。
オイルフィルターの選定
一般的なオイル フィルターの性能はベルタ比に基づいています。オイル サイズ Xμ の粒子に対するオイル フィルターのオイルろ過エネルギーは次のとおりです。
一般に、フィルターの性能値は 75 より大きくなければならず、フィルターがこのグレードの粒子汚染物質を効果的に濾過できることを示します。
(1) オイル吸収とフィルターネットをポンプで保護するには、オイルを NAS 9 以下に保つ必要があるため、12 & GT を使用する必要があります。 75フィルター。
(2) サーバーと比例バルブを保護するために使用される高圧オイルフィルターメッシュには 3> を使用する必要があります。 75フィルター。
ただし、最初のオイルの清浄度は高くなく、必要なオイルを得るには数回ろ過する必要があるなど、値は比例的な問題にすぎないことに注意してください。
したがって、建設前にパイプラインの他の部分を清掃することが非常に重要です。 A. オイル吸引フィルター: オイルフィルターの主な機能はポンプを保護することであるため、フィルターコアは非常に微細であってはならず、オイル吸引ポートの抵抗は 0.3bar を超えてはなりません。それ以外の場合は、
オイルが生成されやすいため、溶解ガスが発生し、ポンプ内でキャビテーション浸食現象が発生します... [オイルフィルターのその他の用途を表示するには] オイルフィルターの取り付けは、次の 3 つの状況に分けられます。
(1) 油吸収フィルタの構造は単純で、その役割は油の吸収が大きな粒子汚染になるのを防ぐことです。吸引ポンプでは一般に低精度フィルタが使用され、高い濾過精度は 30 ～ 50 ミクロン未満で、オイルのメンテナンスを容易にします。フィルターはタンクの上部または側面に設置する必要があります。また、ポンプの吸入が空の場合に備えて、その流量容量が油圧ポンプの大きな流量の2倍以上であることも考慮する必要があります。
② 油圧ポンプの下流側圧力配管にはオイルフィルタが設置されており、清浄な圧油を油圧システムに輸送します。 通常は高精度のオイルフィルターが選択されます。 濾過精度は3～20μmで、流量は圧油流路の大流量以上となります。
③ 戻りオイルフィルタは、システムへの外部侵入およびシステム内への外部侵入によって発生する汚染物質を濾過するために、総戻りオイルパイプの後に設置されます。 通常は高精度のオイルフィルターも使用されます。 最近の汚染防止システムの理論によれば、タンク内のオイルは一定の清浄度レベルに達する必要があり、フィルターエレメントが目詰まりしてオイルフィルターの前後に過度の圧力がかかるのを防ぐために、フィルターエレメントを取り付ける必要があります。フィルタエレメントを適時に交換できるように、トランスミッタを接続します。 ストップバルブの操作上の注意事項 ストップバルブを使用する場合の原因 油圧ポンプやリターンパイプを取り外すと、システム内の油が逆流します。 負荷停止付き油圧ポンプを使用すると、油圧ポンプの逆転も発生し、ポンプの吸込管に局所的な真空が発生し、次回システム内に空気が混入する場合に備えて、油中の溶存空気が逃げます。騒音、キャビテーションはポンプの寿命を縮めるため、通常、油圧ポンプのオイル出口から遠くないところにストップバルブが取り付けられています。 始動時に油圧ポンプが空にならないように、バルブが開いたことを示す電気スイッチと、バルブが完全に開いたときにのみ始動できるインターロック装置もグローブバルブに設定する必要があります。 油圧システムの作動温度は 15 ～ 80 度で、推奨温度は 25 ～ 55 度です。 油圧システムの動作では、必然的に機械損失、圧力損失、体積損失が発生し、これらの損失はすべて熱に変換され、熱の一部がタンクを通じて周囲の空間に放出されることに加えて、ヒートタンクの温度上昇のほとんどが配管によって発生します。 油温が高すぎると、油が劣化してアスファルトなどのゴミが析出し、油の粘度が低下し、油圧ポンプ内外の漏れが増加し、油の潤滑が悪くなり、油膜が損傷しやすくなります、ポンプ内の相対摺動部品の摩耗が激しくなり、ポンプの寿命が大幅に短くなります。 したがって、システム温度が上がりすぎる場合にはオイルクーラーをセットする必要があります。 クーラーは状況に応じて空冷、水冷、冷冷式に分かれます。 逆に、油温が低すぎると、油の粘度が増加し、摩擦抵抗が増加し、油圧ポンプの始動や油の吸収が困難になり、ポンプの使用に影響を及ぼします。 0℃以下の地域でポンプを始動する前に、オイルを15℃以上に加熱してポンプ本体に送る必要があります。 油圧ポンプは各部品の温度が15℃以上に上昇しないと起動できません。そのため、タンク底部にヒーターを水平に設置し、常に油面より下に浸かるようにしてください。 (1) 運転前
油圧ポンプの取り付けは正確で信頼性が高く、ネジがしっかりと締められ、カップリングシャフトが締め付けられます。
デバイスの設置が要件を満たしているかどうか。
②ポンプ本体に油が充填されているか。
(3) ポンプのステアリングがオイルの入口および出口と一致しているかどうか。
④ 油圧装置の安全弁が規定の圧力値に調整されているか。
(2) 運用中
フルスピードで始動するときは急激に始動しないでください。システムのアンロードポイントで原動機スイッチを数回動かし、連続して無負荷運転する必要があります。その目的は、クリーンな空気を可能な限り排除することです。異常がない状態で1〜2分間無負荷運転した後、徐々に負荷がかかり、負荷の過程で異常な振動や騒音が発生したり、漏れが発生したり、機械を直ちに停止して分析を確認したり、トラブルシューティングを行ったりする必要があります。
(3) 手術後
ポンプを長期間使用しない場合は、ポンプ内の油を抜き、酸価の低い油を充填し、露出した加工面に防錆油を塗布し、油口をシールでシールしてください。ゴミの侵入を防ぐネジ式プラグ。 結論
機器のさまざまなコンポーネントの上記の分析に基づいて、油圧ポンプ自体の内部部品の損傷による寿命の長さ、および使用される外部部品によって直接影響される内部部品の摩耗の程度と損傷の程度を決定しました。したがって、油圧ポンプ関連の外部コンポーネントを合理的に選択し、油圧ポンプを使用して正しく動作させると、ポンプの寿命が大幅に向上します。
